16.05.2014

Впервые на этапе конвейерной сборки в продукцию зарубежного автопрома успешно интегрированы российские навигационные ГЛОНАСС технологии в комплексе с технологиями видеонаблюдения, обеспечения безопасности и информирования пассажиров

До конца 2014 года на регулярные рейсы в Москве должно выйти более 70 инновационных трамваев с ГЛОНАСС. Поставку транспорта осуществляет ОАО «Уралтрансмаш» совместно с польской компанией  PESA по заказу Департамента транспорта города Москвы.

Скоростные трамваи  с ГЛОНАСС – новинка  не только для России, но и для всей Европы. Впервые на этапе конвейерной сборки в продукцию зарубежного автопрома успешно интегрированы российские навигационные ГЛОНАСС технологии в комплексе с технологиями видеонаблюдения, обеспечения безопасности и информирования пассажиров. Это позволит видеть каждый трамвай буквально насквозь – транспорт оснащен ГЛОНАСС оборудованием, видеокамерами, видеорегистратором, аппаратно-программным комплексом на базе УКВ радиостанции, пожарным извещателем, системой информирования пассажиров  и мн. др.

По словам Алексея Смятских, генерального директора разработчика и поставщика навигационных ГЛОНАСС решений СпейсТим холдинга, к примеру, благодаря системам информирования пассажирам будут доступны оперативные данные о расписании, остановках и маршрутах электротранспорта.  Это позволит эффективно планировать время поездок и комфортно пользоваться электротранспортом. Создано новое транспортное средство с соблюдением наивысших эксплуатационных стандартов, обеспечивающее пассажирам максимально комфортные условия  для передвижения.

«Детальная информация о работе трамваев  (местоположение, направление движения, скорость перемещения), включая онлайн мониторинг обстановки в салоне и кабине водителя, позволит максимально оперативно реагировать на возникновение любых нештатных ситуаций на дороге (террористические угрозы, ДТП, криминальные ситуации, вандализм, нарушение водителями трудовой дисциплины и должностной инструкции и пр.)», -  прокомментировал Василий Логайчук, руководитель проекта отдела по работе с производителями «СпейсТим холдинга».

Система безопасности осуществляет постоянный мониторинг среды в трамвае (видеорегистрация обстановки в салоне трамвая, дорожной ситуации перед транспортным средством и за ним), передачу и последующую обработку тревожных сообщений, автоматизированный сбор, хранение и передачу данных в диспетчерский центр, трансляцию ситуации в салоне в режиме онлайн на дисплей как водителя, так и диспетчера, экстренный вызов служб реагирования при нештатных и чрезвычайных ситуациях и др.

Новые трехсекционные трамваи были продемонстрированы мэру Москвы в начале апреля и получили высокую оценку с его стороны.  Современные вагоны имеют посадочных мест в два раза больше, чем старые. В этих трамваях нет практически никакого шума. Трамваи низкопольные, они приспособлены для пассажиров-инвалидов.
Источник:  iksmedia.ru


Рейтинг статьи